Autódromo Internacional de Brasília (Plano Piloto)

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 desenhar apenas borda, autódromo
Localizado no Setor Recreativo Parque Norte (SRPN)
No Complexo Poliesportivo Ayrton Senna

O Autódromo Internacional de Brasília (popularmente conhecido como Autódromo Internacional Nelson Piquet) foi inaugurado em fevereiro de 1974, inicialmente chamado de Autódromo de Brasília, bem no centro da cidade.
Sua construção foi feita em dois anos, o engenheiro responsável, Samuel Dias, fez um circuito que até hoje é considerado um dos melhores do mundo. O que poucos sabem é que por trás das retas e curvas está o semblante estilizado de uma mulher tocando harpa.
O Autódromo possui um circuito misto com seis curvas para a esquerda e seis para a direita. A extensão é de 5.475,58 metros (5,475 Km) a maior reta tem 750 metros. Sua maior qualidade é o asfalto, que não possui ondulações e ainda é o original da construção.
A inauguração foi feita em grande estilo, com uma prova de Fórmula 1 extra campeonato. O vencedor foi Emerson Fittipaldi, de McLaren, em segundo ficou Jody Scheckter, de Tyrrel e, em terceiro, ficou Arturo Merzário com uma Iso Marlboro. Na prova também estavam James Hunt, Carlos Reutemann, Hans von Stuck, John Mass, Pescarolo, Beltoise, dentre outros grandes nomes do automobilismo da época.

Capacidade
A capacidade das quatro arquibancadas e do pavilhão de cadeiras cobertas é de 11.500 lugares. Porém, utilizando-se arquibancadas extras, pode-se abrigar em torno de 50 mil pessoas, sendo que a utilização das colinas de proteção que margeiam o anel externo permitem até 100.000 pessoas.

Problemas
Desde sua inauguração, o autódromo jamais passou por uma revitalização completa, apenas pequenas reformas paliativas foram feitas ao longo de sua historia.
Na pista existe uma rachadura de ponta a ponta, o que dificulta as competições de moto velocidade.
Os boxes, dependendo do tamanho da equipe, se torna inviável devido a falta de espaço, os interruptores de energia parecem meros objetos de decoração, já que a instalação elétrica não funciona adequadamente. E os buracos e ranhuras estão por toda parte.
A estrutura para o público também é bastante precária, banheiros depredados, falta de acessibilidade e segurança.

Nas mãos de Piquet
Em 1995, o autódromo foi arrendado do Governo do Distrito Federal por uma empresa de Nelson Piquet, a NZ Empreendimentos por um período de dez anos renováveis por mais dez (1995-2005).
De imediato iniciadas as realizadas obras de recuperação e aperfeiçoamento do circuito cabendo destacar:
» Criação de áreas de escape e caixas de brita nas principais curvas,
» Nivelamento das áreas que margeiam a pista,
» Colocação de 30.000 pneus como muros de proteção,
» Construção de muro em todo o perímetro do autódromo,
» Cobertura metálica do padoque,
» Construção de kartódromo,
» Criação de área para as sedes das equipes nacionais de competição com sede em Brasília,
» Construção de restaurante e instalação de iluminação em todo o anel externo.
A participação de Piquet na administração se encerrou 10 anos mais tarde, em 2005.

Principais Eventos
Atualmente os principais eventos realizados são:
» Fórmula 3 Sul Americana,
» Fórmula Renault,
» Copa Clio,
» Stock Car,
» Fórmula Truck,
» Brasileiro de Motociclismo,
» Campeonato de Automobilismo, Arrancada e kart do Distrito Federal,
» 1000 KM de Brasília.
Além de eventos da comunidade, shows musicais e exibição de veículos.

Projetos Futuros de Revitalização
Em outubro de 2013 foi elaborado um projeto de revitalização completa do autódromo.
Em dezembro de 2013 foram realizadas obras de adequação elétrica para as competições que se realizaram naquele período.
Em março de 2014 técnicos da Novacap realizaram avaliações preliminares do local que receberá uma etapa da Fórmula Indy em 2015.
A estimativa é que o Governo do Distrito Federal (GDF) gaste cerca de R$ 150 milhões para deixar tudo pronto até 8 de março de 2015, data marcada para a etapa brasileira da Fórmula Indy.

CEP: 70.070-710
Artigo da Wikipédia: http://pt.wikipedia.org/wiki/Autódromo_Internacional_Nelson_Piquet_(Brasília)
Cidades vizinhas:
Coordenadas:   15°46'33"S   47°53'57"W

Comentários

  • muito legal ja fui lá
  • Na reta paralela ao Colegio Militar é possivel alcacar 320Km/h
  • Em dias de corrida é possível escutar o ronco dos motores da 912 sul!
Este artigo foi modificado pela última vez 3 anos atrás