Путепровод над железной дорогой (Горбатый) (Калининград)
Russia /
Kaliningrad /
Калининград
World
/ Russia
/ Kaliningrad
/ Kaliningrad
, 2 км от центра (Калининград)
Мир / Россия / Калининградская область
путепровод
Добавить категорию
Газета "Калининградская правда" от 28 декабря 1956г. писала о том, что "хороший новогодний подарок калининградцам сделал трест "Дормостстрой": закончено строительство путепровода, который соединил Балтийский и Московский районы". "Теперь, - подчеркивалось в заметке, - из центра города кратчайшим путем можно попасть в морской торговый порт и на ряд других предприятий Балтийского района".
"Путепровод сооружен по проекту главного инженера проектов "Гипрокоммундортранс" Министерства коммунального хозяйства А.А.Леонтьева".
Также газета отмечала, что строители старались удешевить некоторые виды работ по сооружению моста. "Так, по проекту чугунные литые перила заменены легкой дешевой и красивой металлической оградой. Проложенные по путепроводу трамвайные рельсы укладывались на бесшпальном основании. Только это сберегло около 10 тыс. рублей. Гранитная облицовка была заменена штукатуркой с мраморной крошкой".
Ровно 65 лет назад, 26 декабря 1956г., работники треста "Дормостстрой", представители Калининградского горсовета и горкома КПСС присутствовали при сдаче путепровода.
И далее газета писала: "Автомобильный транспорт, курсирующий между западной частью Балтийского района и остальными районами города уже следует по кратчайшему пути. В ближайшее время через новый путепровод будет установлено автобусное, а позднее и трамвайное движение".
Год восстановления: 1955, 15.11.2016г. открыт после 10 месяцев ремонта дорожного полотна.
Грузоподъемность: 10 тонн
Длина: 91,8м
"Путепровод сооружен по проекту главного инженера проектов "Гипрокоммундортранс" Министерства коммунального хозяйства А.А.Леонтьева".
Также газета отмечала, что строители старались удешевить некоторые виды работ по сооружению моста. "Так, по проекту чугунные литые перила заменены легкой дешевой и красивой металлической оградой. Проложенные по путепроводу трамвайные рельсы укладывались на бесшпальном основании. Только это сберегло около 10 тыс. рублей. Гранитная облицовка была заменена штукатуркой с мраморной крошкой".
Ровно 65 лет назад, 26 декабря 1956г., работники треста "Дормостстрой", представители Калининградского горсовета и горкома КПСС присутствовали при сдаче путепровода.
И далее газета писала: "Автомобильный транспорт, курсирующий между западной частью Балтийского района и остальными районами города уже следует по кратчайшему пути. В ближайшее время через новый путепровод будет установлено автобусное, а позднее и трамвайное движение".
Год восстановления: 1955, 15.11.2016г. открыт после 10 месяцев ремонта дорожного полотна.
Грузоподъемность: 10 тонн
Длина: 91,8м
Ближайшие города:
Координаты: 54°41'45"N 20°29'23"E
- Путепровод над железной дорогой 4.5 км
- Путепровод над Седлецкой площадью 278 км
- Мост 454 км
- Автомобильный путепровод 504 км
- Людвигсфельде-Брюк 548 км
- Эстакада-мост через реку Опаву 563 км
- Путепровод Унионбрюке 607 км
- Автомобильная эстакада-мост через реку Хлучелу 624 км
- Автомобильный мост (эстакада) 654 км
- Путепровод 716 км
- Железнодорожная станция Калининград-Сортировочный 0.7 км
- Форштадт 1 км
- Хаберберг 1.2 км
- АО «Калининградский морской торговый порт» 1.4 км
- Исторический центр Калининграда 2.1 км
- Промзона 2.3 км
- Московский район 3 км
- Ленинградский район 5.5 км
- Центральный район 6.9 км
- Гурьевский муниципальный округ 8.9 км
Комментарии