Эйксуннский тоннель

 туннель  Добавить категорию

Эйксуннский тоннель в Норвегии проходит под Вартдалс-фьордом (Vartdals Fjord) и соединяет остров Харейдландет (Hareidlandet Island) с материковой частью страны. Тоннель был открыт в 2008 году в рамках Проекта Эйксуннсамбандет (Eiksundsambandet Project), который включает в себя другие тоннели и мост, который должны обеспечивать свободное передвижение между островом Харейдландет и остальной частью страны. Как и многие другие тоннели в мире, Эйксуннский тоннель значительно снижает как зависимость водителей от паромов, так и общее время поездок. Тоннель проходит глубже под водой, чем любой другой тоннель. Это обстоятельство делает этот тоннель самым глубоким местом под водой в мире, где можно путешествовать на автомобиле.
Для постройки тоннеля выкопать 660 000 кубических метров породы. Этого количества достаточно, чтобы заполнить футбольное поле высотой в 175 метров. Эйксуннский тоннель, проходящий под фьордом, также включает в себя более крутые наклоны, чем большинство других тоннелей. Это отпугивает часть водителей, возможно из-за доказанной связи между более крутыми наклонами тоннелей и частотой автокатастроф.
Эйксуннский автодорожный тоннель, проложенный по дну Стурь-фьорда в норвежской провинции Мёре-ог-Румсдал, соединяет города Эйксунн и Рьянес.

При длине в 7765 м тоннель уходит на глубину 287 м ниже уровня моря — это самый глубокий тоннель в мире. Уклон дорожного полотна достигает 9.6 %. Минимальная толщина скальной породы, разделяющей тоннель и воды фьорда — 50 м, максимальная толщина породы над тоннелем — 500 м.