Химкинский путепровод (Химки)

Комментарии

• 
  oserg

  На Ленинградке нет пробок "из-за неудачной клеверной схемы" данной развязки. Пробки на этом шоссе в обе стороны заканчиваются в районе ост. "Бутаково" где находится резкое сужение Ленинградки и довольно много стоящего у обочин транспорта. В районе этой развязки пробок с участием машин на съездах я не видел ни разу. Затык бывает лишь на Юбилейном пр-те в сторону Старых Химок, да и то не из-за клевера, а из-за того, что незадолго до моста дорога сужается с 3 полос до 2, а дальше в старых химках все становится еще хуже. Вообще, на снимке хорошо видно, что в данной развязке съезды на Лениградку сильно разнесены. Это сводит проблемы "клевера" к минимуму. Плюс относительно небольшой трафик в Химки. Эстакаду надо расширять, а вот строить тут многоуровневую развязку - ИМХО, глупо

  15 лет назад | ответить | hide comment
• 
  shr (гость)

  Здесь огромный трафик в Куркино - море машин сворачивает направо. А под мост, на Юбилейный проспект, попасть не так-то просто - нужно пропускать помехи справа, которые тоже едут потоком. Дальше светофор. Так что пробка из всех рядов в этом месте Ленинградки - явление обыденное.

  14 лет назад | ответить | hide comment

• 
  serg (гость)

  Нет тут "обыденной пробки из всех рядов" и в помине. Хвост на Юбилейный иногда бывает довольно длинный, но на Ленинградку почти никогда не вылезает. Допускаю, что такое случается в наиболее загруженные часы пик (которые почему-то я не заставал, хотя и жил, и до сих пор регулярно бываю в Химках), но "из всех рядов" - это уже явный вымысел. Кроме того, в Куркино тут вообще сворачивать неудобно (ни поворотов нормальных, ни свободной дороги) - проще либо с МКАД через мкр 2Б Химок, либо если уж с Ленинградки, то проехать до путепровода через ОЖД и свернуть там.

  14 лет назад | ответить | hide comment
• 
  Светлана (гость)

  До начала 90-х мы Ленинградку перебегали-переходили (кто как успевал) со стороны Спартаковской и обратно не пользуясь подземным переходом Бутаково. Хотя многие жители Химок уже тогда имели собственные жигули, москвичи и волги. Странно, что все как-то умещались на дороге.Хотя автобусы ходили редко и маршруток вообще не было...А сейчас понаехали!!!

  13 лет назад | ответить | hide comment
• 
  PavelSI (гость)

  Там под мостом очень интересные пешеходные переходы в 2 ряда в каждую сторону. Когда же нижний ряд разберут наконец, и дорогу расширят! А то 3-рядный Юбилейный переходит в двурядную, и те 2 ряда заужены так что ехать стрёмно.

  12 лет назад | ответить | hide comment
• 
  GeorgeAT

  PavelSI, эти пешеходные мостки "сделали" под будущее расширение Ленинградки - эстакаду давно пора перебирать/модернизировать, пока не рассыпалась. Расширение дороги под эстакадой - задача вторая. Пока что-то с реконструкцией заглохло.

  12 лет назад | ответить | hide comment
• 
  Светлана (гость)

  Этот мост при такой нагрузке долго не продержится. Его кажется недавно укрепляли стальными балками. Если не дай бог что случится- Химки встанут в бесконечной пробке намертво.

  12 лет назад | ответить | hide comment

• Показать все комментарии