ЗАО СМУ-9 «Метрострой» (Санкт-Петербург)

 строительная организация  Добавить категорию

Ранее — Строительно-монтажное управление № 9 Управления строительства Ленинградского метрополитена «Ленметрострой».
В постсоветское время входило в структуру ОАО «Метрострой» до его реорганизации путём банкротства в "Метрострой Северной Столицы" в 2020 г.
Здесь находятся административное здание и производственная база.
Сайт: metrostroyspb.ru/about/structure/part17/

СМУ-9 образовалось сразу после войны, 29 декабря 1946 года, на основании приказа № 509 и было названо Конторой спецработ «Ленметростроя». С 1 июня 1951 года эта организация была преобразована в «СМУ № 9 „Ленметростроя“».

Виды деятельности:
– монтаж эскалаторов;
– монтаж тяговых подстанций;
– прокладка кабельных сетей и трубопроводов;
– освещение тоннелей и станций;
– бурение и замораживание грунтов.

СМУ-9 — основная организация, которая специализируется на монтаже эскалаторов в Петербурге. Все эскалаторы петербургского метро, за исключением пересадочного узла «Садовая» — «Спасская», смонтированы специалистами этой организации. С 2012 года предприятие осуществляет работу по разработке и изготовлению собственных эскалаторов и траволаторов. Первые машины производства СМУ-9 появились на станциях «Новокрестовская» и «Беговая» (траволаторы). В 2019 году на станции «Проспект Славы» появились также эскалаторы тяжелого режима работы, разработанные и собранные на базе предприятия.

ЗАО СМУ-9 «Метрострой» участвовало в строительстве метро Москвы, Минска, Баку, Ташкента, Тбилиси, Киева, Харькова, Ростова-на-Дону, Нижнего Новгорода, Самары.

Организация на постоянной основе осуществляет оптимизацию процессов бурения и замораживания грунтов для проходки стволов и наклонных ходов. Так, в последние годы СМУ-9 внедрен компьютерный мониторинг рассольного замораживания грунтов и система «СКАРТ», позволяющая контролировать и автоматически регистрировать расход жидкого азота в жидкостном и газовом режимах.

Эти нововведения успешно отработали при строительстве, к примеру, наклонного хода станции «Звенигородская», где помимо замораживания грунтов был осуществлен монтаж эскалаторов третьего поколения, выполнено освещение и установка кабельных конструкций. Таким образом, СМУ-9 одним из первых появляется на площадке и одним из последних покидает ее.

Коллектив СМУ-9 принимал участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской атомной станции, в строительстве канализационного коллектора на острове Белом, в устройстве северного Канонерского тоннеля, в строительстве детского сада в Невском районе, пионерского лагеря в поселке Сосново Ленинградской области, выполнял работы по монтажу разводных пролетов для мостов Санкт-Петербурга: Александра Невского, Тучкова, Литейного.